本来在共享单车市场已经尘埃渐落之后，只有摩拜和ofo两大巨头了，客服热线：008617199825219， 008617199825387市场应该发展会更好才对。但是当ofo获得了新一轮融资（抵押融资）之后，摩拜的资金问题就显得更加捉襟见肘了。此前市场有传闻称，此次摩拜引入投资者，也是在现有股东无法持续输血的背景下，基于自身发展的需要。据媒体报道，过去几个月，由于入不敷出，摩拜一直在尝试寻求独立融资，每月运营支出仍超过4亿元。这也使得摩拜陷入了资金危机。市场也曾传闻摩拜挪用用户押金数十亿。

为什么会选择美团？背后其实还是资本的意志，市场传闻背后是腾讯在倡导。其实，早在2016年，美团就出现在摩拜融资方名单上，美团点评CEO王兴以个人名义参与C+轮融资。去年9月，美团在APP上线摩拜单车入口，用户通过美团App首页入口，可直接点击进入摩拜单车页面。美团近日在网约车市场不断发力，共享出行无疑也是最好的布局市场之一，收购摩拜也符合其市场的预期和定位。目前，腾讯仍然是摩拜除管理团队以外最大的股东。当创业团队出局之后，那么美团就完全可以改制摩拜。只是当橙色的风暴褪色之后，黄色还能唤醒曾经的情怀吗？

随着美团的入局，国内共享单车行业开始呈现出摩拜、ofo和哈罗单车竞争的局面，其实最终还是腾讯和阿里之间的较量。曾经表示失败了就当做公益了的胡玮炜在朋友圈回应称：“大家都更喜欢戏剧性，然而我更愿意积极看待一切。谢谢所有人把我们捧到改变世界的高度，也谢谢大家对摩拜的重新审视。并不存在所谓的‘出局’，在我看来一切是新的开始。很多人都把摩拜单车看成是出行工具，实际上我一直说它是‘美好的生活方式’，回归到简单，本质，健康绿色，不过分追求物质。live better也是美团的愿景，这一点上我们有巨大想象空间的。”

无论如何，情怀总是被雨打风吹去。资本的意志无法撼动，在一个持续烧钱的过程难以为继的时候，出局也是一种无奈，更是苍凉。在巨头面前，创业者的情怀只能当作情怀了。王晓峰也表示，“好多股东也纠结问我的意见，坦率说如果公司独立发展有着非常大的机会，也有挑战，但是我没办法……我相信投资机构有自己的业务判断。”投资机构的意志才是最终的意志。故事也就只能停留在故事了。